Trong quy trình cốt lõi của các hoạt động xuất nhập hàng tại khu logistics, việc cân cân là một mắt xích quan trọng để điều tiết luồng phương tiện và kết nối các hoạt động kho bãi. Hiệu quả của nó quyết định trực tiếp đến hiệu quả luân chuyển tổng thể của khu hậu cần. Hiện nay, hầu hết các khu hậu cần đều đang phải đối mặt với vấn đề nhiều phương tiện ra vào đồng thời và lịch trình hỗn loạn.
Cân xe Weightworth, kết hợp với hệ thống cân không người lái của khu hậu cần, thiết kế một giải pháp tập trung vào bố cục nhiều làn-, giải quyết thành công các điểm yếu của ngành và đạt được kết nối chính xác giữa cân của khu hậu cần và hệ thống nhà kho, cung cấp mô hình thực tế cho việc nâng cấp thông minh của khu hậu cần.
Bối cảnh trường hợp: Vấn đề lập lịch trình nhiều phương tiện là nổi bật và nhu cầu cải thiện hiệu quả là cấp thiết.
Bên hợp tác thực hiện dự án này là một-công viên hậu cần toàn diện quy mô lớn ở Nam Trung Quốc. Khu hậu cần này có hơn 50 doanh nghiệp, chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực lưu trữ, vận chuyển và phân phối hàng hóa công nghiệp và tiêu dùng. Số phương tiện vận chuyển xuất nhập cảnh hàng ngày đạt hơn 200 và trong các thời kỳ cao điểm (chẳng hạn như các chương trình khuyến mãi và ngày lễ-thương mại điện tử quy mô lớn), số lượng phương tiện vượt quá 350. Trước khi giới thiệu hệ thống không người lái nhiều-làn, khu hậu cần đã áp dụng chế độ cân thủ công một làn-truyền thống, chế độ này đã gặp phải ba vấn đề cốt lõi trong một thời gian dài: Thứ nhất, rất khó để lên lịch cho nhiều phương tiện ra vào cùng một lúc và thiết kế{10}một làn đường dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng khi xe xếp hàng.
Trong thời gian cao điểm, chiều dài xe xếp hàng vượt quá 300 mét và thời gian trung bình để một xe xếp hàng và rời trạm cân là 35 phút. Thậm chí, một số phương tiện phải chờ hơn 2 giờ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả hoạt động xuất nhập của doanh nghiệp. Thứ hai, áp lực lên lịch trình thủ công rất cao. Sáu người điều phối cần có mặt-tại chỗ để hướng dẫn các phương tiện, nhưng "xung đột về làn đường" thường xuyên vẫn xảy ra và việc đánh giá thủ công mức độ ưu tiên của việc cân phương tiện có thể dễ dàng dẫn đến tranh chấp. Thứ ba, dữ liệu bị ngắt kết nối và kết nối không được mượt mà. Dữ liệu cân cần phải được ghi lại theo cách thủ công và sau đó-nhập lại vào hệ thống kho, dẫn đến độ trễ dữ liệu từ 1-3 giờ, khiến cho việc đồng bộ hóa việc chuẩn bị nhập kho, lập kế hoạch xuất và phương tiện đến không đồng bộ, càng làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn.
Dựa trên những vấn đề trên, khu hậu cần đã xác định rõ ràng các yêu cầu nâng cấp cốt lõi: Xây dựng hệ thống cân không người lái nhiều làn-để có thể cân đồng thời nhiều phương tiện; Cung cấp các chức năng điều độ thông minh để tối ưu hóa trật tự giao thông của phương tiện; Thúc đẩy kết nối chính xác của hệ thống cân với hệ thống kho bãi của doanh nghiệp để đạt được sự đồng bộ hóa dữ liệu-theo thời gian thực; Đồng thời, hệ thống phải tương thích với các phương tiện có trọng tải khác nhau để đảm bảo hoạt động ổn định trong thời gian cao điểm với tải trọng cao.
Giải pháp: Lựa chọn thích ứng nhiều làn + Tùy chỉnh chức năng cốt lõi, giải quyết vấn đề điều phối
Để giải quyết các nhu cầu cốt lõi của khu hậu cần, chẳng hạn như nhiều phương tiện ra vào cũng như điều phối phức tạp, nhóm Vetterwos, sau khi-điều tra tại chỗ và phân tích giao thông, đã xác định giải pháp "bố trí song song 3-làn đường + lựa chọn thiết bị chính xác + tùy chỉnh chức năng cốt lõi", đảm bảo rằng hệ thống có thể thích ứng với các tình huống vận hành nhiều phương tiện và-giao thông cao của khu hậu cần. Việc lựa chọn thiết bị chủ yếu tập trung vào hoạt động đồng bộ và ổn định nhiều làn đường: Thứ nhất, ba cân xe tải kỹ thuật số dòng Weightworth SCS được chọn cho cầu cân, với độ chính xác lên đến OIML III, hỗ trợ nhiều tùy chọn trọng tải từ 50 đến 120 tấn, phù hợp cho xe chở hàng 40-100 tấn và xe giao hàng hạng nhẹ 10-30 tấn. Các cảm biến kỹ thuật số có khả năng chống nhiễu mạnh mẽ và có thể đối phó với môi trường điện từ của hoạt động song song nhiều làn;
Thứ hai, một tủ điều khiển kín không người lái cấp công nghiệp-được trang bị cho mỗi làn đường, với cấp độ bảo vệ IP55, có khả năng chống bụi, mưa và rung động khi xe di chuyển trong khu vực thoáng đãng của khu hậu cần, bảo vệ các mô-đun điều khiển nội bộ và truyền dữ liệu khỏi sự ổn định;
Thứ ba, các camera nhận dạng biển số xe có độ phân giải cao, cảm biến chùm tia hồng ngoại, cổng thông minh và màn hình điều phối trung tâm được kết hợp để xây dựng một hệ thống nhận thức thông minh "hoạt động độc lập với làn đường riêng lẻ + điều phối phối hợp nhiều làn đường". Nguyên tắc lựa chọn tập trung vào "khả năng tương thích nhiều làn đường, độ ổn định tải cao và khả năng thích ứng liên kết hệ thống", đảm bảo rằng thiết bị hỗ trợ cân đồng bộ và điều phối thông minh nhiều phương tiện.
Các chức năng cốt lõi được điều chỉnh cụ thể cho phù hợp với kịch bản của khu hậu cần:
1. Cân đồng bộ nhiều làn không cần giám sát + lập kế hoạch thông minh.
Hệ thống hỗ trợ cân độc lập đồng thời 3 làn. Mô-đun lập kế hoạch trung tâm lấy thông tin về phương tiện (loại hàng hóa, doanh nghiệp, loại kho xuất nhập) thông qua nhận dạng biển số trước, tự động phân bổ làn cân và đẩy thông tin điều hướng. Đồng thời, nó tự động điều chỉnh trình tự cân dựa trên mức độ ưu tiên của phương tiện (như xe dây chuyền lạnh thực phẩm tươi sống, xe cung cấp khẩn cấp) để tránh tắc nghẽn làn đường.
2. Tủ điều khiển kín không cần giám sát + liên kết làm sạch tự động.
Tủ điều khiển được trang bị module liên kết thông minh. Nó có thể tự động kích hoạt thiết bị làm sạch áp suất cao-theo tần suất hoạt động hàng ngày và làm sạch đồng bộ các cân và ống kính camera của 3 làn, giải quyết vấn đề bụi bẩn bám vào hàng hóa ảnh hưởng đến độ chính xác của thiết bị và giảm chi phí bảo trì.
3. Cân phân loại cho xe vệ sinh và xe chở hàng + tích hợp hệ thống kho bãi.
Hai chế độ được đặt trước (phương tiện vận chuyển hàng hóa - tải nặng, cân chính xác; phương tiện vệ sinh vệ sinh - tải nhẹ, cân nhanh). Hệ thống tự động khớp quy trình thông qua nhận dạng biển số xe. Đồng thời, hệ thống tích hợp với hệ thống kho của từng doanh nghiệp thông qua giao diện API, đồng bộ hóa dữ liệu cân (biển số xe, trọng lượng, thời gian, thông tin hàng hóa) với hệ thống kho tương ứng và các hướng dẫn kho xuất nhập của hệ thống kho được đẩy trở lại hệ thống cân để đạt được liên kết toàn bộ quy trình "cân - lập kế hoạch - nhập kho".
IV. Kết quả triển khai: Hiệu quả cho phép nhiều làn-
Tăng đáng kể, Giá trị liên kết được làm nổi bật rõ ràng Sau khi hệ thống được ra mắt, hiệu quả cân và hiệu quả lập kế hoạch cho việc ra vào kho tại khu hậu cần đã được cải thiện đáng kể. Những thành tựu cốt lõi được hỗ trợ bởi dữ liệu:
Thứ nhất, hiệu suất cân tăng 75% và thời gian cân một chiếc xe giảm từ 35 phút xuống còn 9 phút. Với 3 làn đường hoạt động song song, hệ thống có thể xử lý 450 lượt xe ra vào mỗi ngày, vào giờ cao điểm có thể vượt quá 600 lượt xe ra vào mỗi ngày, giải quyết triệt để vấn đề ùn tắc phương tiện;
Thứ hai, tính năng lập kế hoạch thông minh đã đạt được kết quả đáng chú ý. 6 nhân viên lập lịch trình thủ công đã bị loại bỏ, tỷ lệ cạnh tranh làn đường và nhầm lẫn làn đường giảm 100% và thời gian phản hồi đối với việc ưu tiên đi qua dây chuyền lạnh và xe chở vật liệu khẩn cấp được rút ngắn xuống còn 2 phút;
Thứ ba, chi phí lao động đã giảm 70%. Ngoài việc loại bỏ nhân sự lập kế hoạch, vị trí cân đã giảm từ 8 người xuống còn 2 nhân viên vận hành khẩn cấp và tiết kiệm chi phí lao động hàng năm khoảng 960.000 nhân dân tệ;
Thứ tư, liên kết dữ liệu đạt được "độ trễ bằng không". Dữ liệu cân được đồng bộ hóa theo thời gian thực với hệ thống lưu trữ của tất cả các doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả lưu trữ và cân lên 50%, đồng thời hiệu suất luân chuyển tổng thể khi ra vào kho của doanh nghiệp tăng 45%;
Thứ năm, độ ổn định của thiết bị được cải thiện. Tủ điều khiển kín + chức năng liên kết làm sạch tự động giúp giảm 78% tỷ lệ hỏng hóc thiết bị và giảm 68% chi phí bảo trì hàng năm.
Tóm tắt: Thích ứng chính xác nhiều làn-, cho phép nâng cấp thông minh các khu hậu cần
Trường hợp này đã giải quyết thành công điểm khó khăn cốt lõi của ngành là khó khăn trong việc lập kế hoạch do có nhiều phương tiện ra vào đồng thời thông qua việc điều chỉnh chính xác hệ thống không người lái Weightworth và thiết kế nhiều làn đường của cầu cân khu vực hậu cần.
Nó đạt được khả năng cân đồng bộ trên nhiều làn, lập kế hoạch thông minh và tích hợp sâu với hệ thống kho hàng, làm nổi bật giá trị cốt lõi của khả năng thích ứng sâu giữa các kịch bản thiết bị và khu hậu cần. Đối với nhân viên bảo trì thiết bị công nghiệp, thiết kế bảo trì thống nhất, bảo vệ kín và chức năng liên kết làm sạch tự động giúp giảm đáng kể độ khó và chi phí bảo trì thiết bị; đối với doanh nghiệp, hệ thống có thể được điều chỉnh cho phù hợp với các cầu cân có trọng tải khác nhau và nhiều loại hệ thống kho bãi, giảm đầu tư dư thừa và nhanh chóng đạt được lợi nhuận đầu tư.
Hệ thống cân nhiều làn-không người lái của Weightworth, dựa trên các yêu cầu của kịch bản khu hậu cần, thông qua thiết kế nhiều- làn và liên kết thông minh, cung cấp giải pháp có thể nhân rộng để nâng cấp hiệu quả của các cầu cân trong ngành hậu cần và thúc đẩy khu hậu cần bước vào kỷ nguyên mới thông minh của "sự hợp tác nhiều-phương tiện và liên kết hiệu quả".
